<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Kommentarer til: Was ist &#8216;godstransport på jernbane&#8217; und wie wird das in Norwegen organisiert?	</title>
	<atom:link href="https://advokat-no.com/questions/was-ist-godstransport-pa-jernbane-und-wie-wird-das-in-norwegen-organisiert/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://advokat-no.com/questions/was-ist-godstransport-pa-jernbane-und-wie-wird-das-in-norwegen-organisiert/</link>
	<description>Поиск юристов</description>
	<lastBuildDate>Sat, 16 Nov 2024 05:33:03 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.1</generator>
	<item>
		<title>
		Av: Svaret på spørsmålet		</title>
		<link>https://advokat-no.com/questions/was-ist-godstransport-pa-jernbane-und-wie-wird-das-in-norwegen-organisiert/#comment-1829</link>

		<dc:creator><![CDATA[Svaret på spørsmålet]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 16 Nov 2024 05:33:03 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://advokat-no.com/questions/was-ist-godstransport-pa-jernbane-und-wie-wird-das-in-norwegen-organisiert/#comment-1829</guid>

					<description><![CDATA[Godstransport på jernbane drives av både statlige og private aktører. Bane NOR eier infrastrukturen (spor, signaler), mens godsselskaper (f.eks. CargoNet, Green Cargo) leier sporadgang. Man søker om ruteleie i &#039;ruteplanprosessen&#039;. Staten kan gi støtteordninger for å overføre gods fra vei til bane. Konkurranseloven sikrer at flere operatører kan drive på linjene, men Bane NOR har ansvar for drift og vedlikehold av selve sporet.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Godstransport på jernbane drives av både statlige og private aktører. Bane NOR eier infrastrukturen (spor, signaler), mens godsselskaper (f.eks. CargoNet, Green Cargo) leier sporadgang. Man søker om ruteleie i &#8216;ruteplanprosessen&#8217;. Staten kan gi støtteordninger for å overføre gods fra vei til bane. Konkurranseloven sikrer at flere operatører kan drive på linjene, men Bane NOR har ansvar for drift og vedlikehold av selve sporet.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
